Her yıpranmış kasa tamamen yenilenmek zorunda değildir. Ön kontrolde ana taşıyıcı yapı, profil bağlantıları, taban, kapaklar, branda ve hareketli mekanizmalar ayrı ayrı değerlendirilir. Sağlıklı kalan bölümler korunarak ihtiyaç duyulan alanlarda onarım veya yenileme yapılabilir.
Tadilat kararı, yalnızca ilk maliyete göre verilmemelidir. Yaygın korozyon, ciddi ölçü bozukluğu veya kullanım amacının tamamen değişmesi durumunda yeni üst yapı daha doğru bir seçenek olabilir.
Araç görülmeden kesin tadilat kapsamı belirlenmez. İnceleme sonrasında yapılabilecek işlemler ve yeni imalat alternatifi açık biçimde karşılaştırılır.